|
| 没有任何其它地面交通系统比磁悬浮高速列车的速度来得更快。尽管如此,这种新式轨道系统却能最大限度地为其乘客提供安全性和舒适性。磁悬浮高速列车采用环保的无接触技术。由于它不产生摩擦和磨损,因此耗能较少,非常经济。尽管磁悬浮系统的投资成本与传统的轮轨系统相当,但运营成本却要低于传统的铁路系统。虽然享受磁悬浮之旅的行程非常短暂,但这绝对是一次物超所值的旅行。 |
![]() |
享受磁浮之旅尽管短暂但并不昂贵。整个磁悬浮系统投资(包括轨道、车队以及相关支持设备)与现代高速铁路系统相近。由于磁浮轨道能更好地适应地形,地形越复杂,如陡坡的山区地形,磁浮轨道建设的投资成本就越具有优势。这种无接触(尽而磨损较少)技术使维护费用较低,能量消耗较少。此外,由于是全自动运行,运行成本只及轮轨交通的一半。 |
| 返回 |
尽管非常快速,但乘客乘坐磁悬浮的安全性要高于其它任何交通系统。列车紧紧抓住轨道,因此绝不可能脱轨。驱动系统安装在轨道上,从技术上讲,避免了磁浮列车相撞的事件。磁浮轨道分高架轨道和平地轨道,无论哪种,其灵活的线路选线使它的行驶畅通无阻。
|
| 返回 |
即使在高速行驶下,乘客也无需系安全带,并可在车厢里自由行走,享受舒适的旅行。无任何摇晃,只有平稳的悬浮 – 不会察觉飞驰的车速,可尽情享受车外风景。
|
| 返回 |
| 由于是无接触技术,车辆和轨道的维护成本非常低 |
![]() |
| 当驱动控制系统中任何一个部件发生故障时,其它部件可继续工作,确保整个系统的可靠性。即使车辆中一个电子部件组发生故障,由于整个系统是冗余设计,保证了列车能停在下一个站点。当列车停止运行时,其损坏的部件将立刻由备用部件替换。 轨道的检测和监控由轨道上的维护车辆进行,因此沿轨道边无需建立通道。轨道维护车辆装有测量系统,来检测轨道设备(如定子包、线圈、导轨)位置的任何变化;并且还配有光学系统,通过数码图片来检验轨道表面情况,如受腐蚀的程度等。此外,通过对每天运行中所产生的传感器数据进行分析,维护人员可以发现轨道位置的任何变化,并及时、有效地采取纠正措施。因此,不需要在轨道边建设通道来对轨道进行维护检测。 |
| 返回 |
| 当您的旅途达到800公里左右的中长距离,那么整个行程时间磁悬浮与飞机相近(包括前往机场、离开机场以及登机的时间)。磁悬浮速度达到500公里/时,这一新型的交通系统比其它任何一种地面交通都要快捷。 然而,磁悬浮的真正优势还在于它具有很快的加速性能。由于没有机械磨损,磁悬浮列车从静止状态加速到300公里/时只需行使5公里的路程。 短距离的站间行程只是稍稍增加了旅途时间,但可允许在城市间设置停留点。因此磁悬浮系统比其它任何轨道交通更具有灵活性,它也可适合短途旅行。 加速到300公里/时(185英里/时) |
![]() |
| 返回 |